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滤芯术语

浏览次数:61 分类:产品资讯

β(过滤比)

过滤比或β值是值得ISO16889(过滤器滤芯的过滤性能试验或多次通过性能试验)中规定的过滤器的颗粒去除能力值,由以下公式得出:
过滤比(β)=上游大于尺寸X的颗粒物/下游大于尺寸X的颗粒物

过滤比β

多次通过性能试验(ISO16889)

多次通过试验是一种快速的测试方法用来在过滤效率(过滤比)和纳污量方面评价过滤器的性能。多次通过试验规定为模拟循环流体系统。

多次通过性能试验

β比和下游流体质量

过滤器的上游存在100000个大于5μm的颗粒时,则过滤器下游所通过的颗粒数量决定了β值。β值为1000的过滤器下游的流体的清洁度是β值为200的的过滤器的5倍,是β值为75的过滤器的13倍
从过滤效率分别为99.9%、99.5%和98.7%来看,无法明确得知颗粒去除性能的差别,但如果用过滤器的β值或下游通过的颗粒总数表示,则可以明确得知性能的差别。

介质清洁度等级

清洁度等级的定义来自每毫升介质中含有固体颗粒数量,颗粒数量通常采用自动颗粒技术的方式测定。
常用的评价方法有两种,ISO4406和NAS1638
ISO4406,用三段数字表达污染度等级,三段数字分别表达4微米、6微米和14微米的颗粒数量。数字越大,污染物颗粒数量越多。
NAS1638,用相对简单明了的一个代码表达,以各等级污染物档位中,最为恶劣的污染物等级表达为清洁度等级,数字越小,污染物颗粒数量越低。

纳污容量

滤芯从开始使用到压差达到规定的使用终点,捕获拦截到固体颗粒污染物的能力,通常用(g)表达。这个指标通过ISO16889测试来测定。

滤芯压溃压力

按照ISO2941测定,滤芯被污染物堵塞时,能够保持不发生结构破坏,可承受的最大上下游压差。
滤芯的压溃值被解释为两个不同的压差值-以ISO2941国际标准定义的压差-A点:压差上升曲线的倾斜开始变平,表示过滤性能下降-物理压溃压力-B点:组成滤芯的部件损坏(如内骨架压溃)
正确的滤芯支撑结构保证了过滤器的最大化压溃值。通常在过滤器壳体上安装旁通阀防止产生ISO压溃(A点),旁通阀开启压力小于滤芯的ISO压溃值。

滤芯压溃压力

过滤器的压差随着滤材截留污染物的增多而上升。在旁通阀打开之前,压差指示器发出信号,指明应更换滤芯。
旁通阀用以保护过滤器和系统,以免压差过大以及因此而造成的滤芯压溃。

滤芯完整性测试,又叫做泡点试验

按照ISO2942测定

介质相容性

按照ISO2943测定

滤芯流量疲劳特性

按照ISO3724测定

流量压差特性

采用ISO3968测定

压差

流体通过过滤器总成,上下游的压力差值为过滤器总成压差。流体通过干净的新滤芯,滤芯上游压力与下游压力的差值叫做滤芯初始压差。随着滤芯在使用中污染物的堆积,介质流经滤芯阻力也会随着逐步增高,压差就会上升,流体的粘度越大,流通阻力越大,压差值也就会越高。介质流经未装滤芯的过滤器壳体,就叫做过滤器壳体压差。
压差,压力损失或压损,压降是同一个概念,是这个概念的相似表达方法。

粘度

用来描述介质的流动特性,粘度越高的介质,流动阻力也越大。常用运动粘度表达,单位是mm2/s,符号是cSt,中文名称厘丝。通常,介质的温度越高,粘度越低。46号液压油,粘度代码为VG46,指的是在油温40摄氏度时,运动粘度为46Cst。用来表达温度与粘度关系的表格叫做粘温表,参见下图:

粘温表
标签:滤芯
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