滤芯表面电镀技术要求

滤芯电镀的必要性：

滤芯作为使用非常广泛的过滤器核心原件，油滤芯通常内部含有大量金属原件，如金属端盖、金属骨架、衬环等，材质通常为碳钢、铝、不锈钢等，其中尤以碳钢最为常见。因化学性质原因，碳钢材质在于空气当中的水汽接触后极易生锈，对滤芯的品质造成影响，作为具有丰富生产经验的滤芯生产厂家，森洁过滤所有出厂滤芯的金属部件均需经过严格的电镀处理，隔绝金属与空气的接触，避免因存放不当或油液中含水量过高而影响品质。

滤芯电镀的分类：

1、镀锌（白锌、彩锌）

2、镀镍

3、镀铬

滤芯电镀的特点：

在锌基合金中，锌镍合金镀层是一种新型的优良防护性镀层，适用于在恶劣的工业大气和严酷的海洋环境中使用。镍含量7~9%的锌镍合金耐蚀性是锌镀层的3倍以上;含镍量13%左右的锌镍合金镀层耐蚀性是锌镀层的5倍以上，它具有最好的耐蚀性。

由于锌镍合金具有高耐蚀性、低氢脆性、可焊性和可机械加工性等优良特性，早已引起人们的高度重视，其应用范围也越来越广泛。锌镍合金镀层的熔点高，适用于汽车发动机零部件电镀；氢脆小，适用于高强度钢上电镀；可作为代镉镀层，多用于军品。

锌镍合金镀液主要分为两种类型：一种是弱酸性体系，该类型镀液成分简单、阴极电流效率高（一般在95%以上）镀液稳定，容易操作。另一种是碱性锌酸盐镀液，其主要优点是：镀液分散能力好，在宽电流密度范围内镀层合金成分比例较均匀，镀层厚度也均匀，对设备和工件腐蚀小，工艺操作容易，工艺稳定，成本较低等。

与镀锌层的比较：

1.耐蚀性

镀锌和锌镍合金作为功能性镀层，锌镍合金在耐蚀性上远优于镀锌，这也是研究者花大量时间精力开发锌镍合金的主要原因。锌镍合金镀层经过彩色钝化处理后在中性盐雾下很容易通过1000小时无白锈，而镀锌层经彩色钝化后能通过120小时的都不多。锌镍合金镀层经过白色钝化处理后在中性盐雾下能通过400小时无白锈，而镀锌层经蓝白钝化后能通过96小时的都不多。

2.外观

一般情况下锌镍合金彩色钝化层不如镀锌层鲜艳，特别时合金镀层中镍含量偏高时更是如此；锌镍合金白色钝化颜色不如镀锌层白钝白净。需要说明的时，人们对事物的认识往往是先入为主的，对产品的颜色也是如此。随着市场上锌镍合金产品的增多，人们已经能够接受锌镍合金钝化层与镀锌钝化层颜色上的差别。

3.生产成本

由于锌镍合金镀层中含有13%左右的金属镍，镍的价格远高于锌（镍：191000元/吨，锌18000元/吨），因而电镀锌镍合金要比电镀锌生产成本高得多。

4.工艺维护

碱性锌酸盐镀锌现在已被市场广泛接受，而锌镍合金工艺作为“新”的电镀工艺目前尚未广泛普及，知者有限。其实，锌镍合金在市场应用已有二十余年的时间，且发展迅猛。现在该工艺已经相当成熟，稳定性甚至超过镀锌。

总结：滤芯电镀工艺当中，镀锌作为使用较为广泛，性价比较高的选择，可以适应绝大部分工况，保护碳钢材质的金属部分不受空气等杂质的侵蚀，确保品质，镀镍作为性能更加优异的电镀工艺，可以作为在复杂工况及不利保存条件下的选择。森洁过滤主营各类滤油机、过滤器、滤芯等，出厂前金属部分均经过严格的电镀处理，根据不同工况条件下的选择适合的工艺，确保品质。